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从汽车发展历史上个看,汽车电子已经成为汽车控制系统中最为重要的支撑基础,汽车电气化成为汽车产业革命的标志,随着新能源车、无人驾驶、车载信息系统技术日渐成熟,未来汽车产业将沿着智能化、网络化以及深度电子化方向发展。
汽车电子行业随着汽车产业的快速发展而不断壮大。近年来,汽车电子市场规模持续增长,尤其是新能源汽车的兴起,推动了汽车电子市场的进一步发展。
汽车电子是汽车的重要组成部分,电动化和智能化推动汽车电子占汽车总成本的比例提高。随着电子工业的飞速发展,汽车电子在汽车领域的应用日益深入,汽车电子占汽车总成本的比重日益加大,尤其中高端汽车与新能源汽车中汽车电子附加值更高。
从汽车发展历史上个看,汽车电子已经成为汽车控制系统中最为重要的支撑基础,汽车电气化成为汽车产业革命的标志,随着新能源车、无人驾驶、车载信息系统技术日渐成熟,未来汽车产业将沿着智能化、网络化以及深度电子化方向发展。判断当前汽车电子已经进入新一轮技术革新周期,汽车电子渗透率及单车价值量都将会得到大幅提升,市场空间超万亿;国内汽车市场作为全球汽车产业引擎,保有量迅速增长。国内市场将在新一轮汽车电子化技术革命中将扮演重要角色并助力国内产业链相关公司快速成长。
革命性的创新和海量的高价值量需求,贯通网络化/电子信息化/新能源化/新材料化等多个维度,有但不仅限于:智能驾驶“风生水起”,互联网企业“颠覆式”切入。互联网厂商以人工智能和高精度地图等“软实力”为核心推出无人驾驶解决方案,将从“软”向“车”实现“颠覆”。
无人驾驶,车联网等技术发展驱动行业整体升级,厂商持续投入研发,内生加速额行业并购不断,在新技术驱动下,行业整体升级;国内汽车市场高速增长,单车电子系统价值量不断提升,汽车电子市场量价齐升,一些细分领域如ADAS,Telematics将会实现超高速成长;5G时代,针对V2X的特殊场景,新型的通信技术需要被提出,商用规划逐步明确,云、管、端三层架构,运营商、设备商、整车厂多方参与;高阶自动驾驶需要催生越多传感器需求,毫米波雷达和摄像头数量摄像头陡升,激光雷达逐步应用,CMOS图像传感器、镜头、马达、柔性电路板等主要器件再度升级行业集中度仍较高,门槛较高,验证周期长,国内厂商已在细分行业逐步突破,能够构建更稳定的竞争格局。
根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国汽车电子行业发展趋势及投资战略预测报告》显示:
随着中国国民收入的不断提高,中国汽车购买群体已经从城市延伸到农村,从东部扩展到西部,直接刺激了中国汽车发展。2022年中国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,同比增长3.4%和2.1%,全年实现小幅增长。疫情发生以来,中国汽车市场依然展现出强大的发展韧性。
2023年1-10月,汽车产销分别完成2401.6万辆和2396.7万辆,同比分别增长8%和9.1%。星空体育平台庞大且增速稳定的汽车产销量将给汽车电子带来无限的发展空间。汽车行业的发展与电子信息技术的进步有机结合,汽车电子的诞生与发展成为了行业发展的必然,既是电子技术应用范围的拓展,又是汽车行业发展进步的推动力。
汽车电子市场呈现出多元化的竞争格局,国内外企业纷纷涉足汽车电子领域,竞争日益激烈。然而,国内汽车电子产业整体仍处于起步发展阶段,与发达国家相比仍有较大差距。全球汽车电子市场中,德、日、美企业垄断超70%,国内汽车电子市场的70%左右份额被国外企业所占有。不过,国内优质企业也在不断突破,市场份额有望逐步提升。
国家及地方政府对汽车电子行业给予了高度重视和支持,出台了一系列政策措施推动汽车电子产业的发展。这些政策为汽车电子行业提供了良好的发展环境和机遇。
汽车电子行业在面临挑战的同时也迎来了诸多机遇。一方面,市场竞争日益激烈,企业需要不断提高自身的技术实力和产品质量以应对市场变化。另一方面,新能源汽车的大力推行以及车联网、无人驾驶技术等新兴技术的发展为汽车电子行业提供了新的增长点和发展机遇。
综上所述,汽车电子行业市场现状呈现出市场规模持续增长、技术进步与创新推动、竞争格局多元化、智能化与网联化趋势明显等特点。未来,随着技术的不断进步和市场的不断发展,汽车电子行业将迎来更多的发展机遇和挑战。
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